Der XC65Dx Cross Scanner verwendet drei Laserstreifen-Scanner in einem Sensor. Die drei Laser sind im Abstand von 120 Grad zueinander angeordnet und betrachten das betreffende Teil aus drei Winkeln. Auf diese Weise kann der XC65Dx mit nur einem Scan die gleiche Datenmenge erfassen wie ein Zeilenscanner mit drei Scans. Dadurch eignet sich der XC65Dx besonders gut für die Prüfung von Schlitzen, Löchern und Nuten in Blechen oder Teilen mit einer großen komplexen Oberfläche. Er wird häufig für die Prüfung von Rohkarosserien, Spalt- und Bündigkeitsprüfungen und die Prüfung von Gussteilen im Antriebsstrang eingesetzt. Während der Cross Scanner mit langem Abstand die vielen Vorteile des ursprünglichen XC65Dx beibehält, eignet er sich auch hervorragend für den Zugang zu schwer zugänglichen oder verdeckten Bereichen. Durch die Erfassung von Geometrien bis zu einer Entfernung von 170 mm (7,1") erhält der Scanner optimalen Zugang zu Hohlraumoberflächen von Rohbaustrukturen oder kann über die Klemmen hinweg scannen, die Bauteile in Position halten. Aus diesen Gründen wird der XC65Dx häufig auf Horizontalarm-KMGs in der Automobilindustrie eingesetzt.